La evolución de la carretilla elevadora de piedra

Pasó mucho tiempo hasta que los mineros de minas de piedra reconocieran y aceptaran las carretillas elevadoras de piedra. Los mineros de minas de piedra más primitivos utilizaban la perforación manual de rocas y la voladura de explosivos, que requerían mucha mano de obra y eran costosos, con una eficiencia extremadamente baja, sin mencionar la tasa de rendimiento y los grandes materiales de desecho.
Segunda etapa del método de extracción: combustión de petróleo pesado combinada con elevación por mástil. Este método es mejor que el original, pero la contaminación ambiental, el alto costo y los peligros frecuentes son un problema importante, y también es un método al que el gobierno se opone resueltamente.
Los mineros inteligentes reformaron aún más el método de minería: utilizaron sierras mineras (también conocidas como cortadoras de minas y sierras de cuerda) para reemplazar el método de combustión de aceite pesado para lograr un corte vertical y transversal, ¡lo que constituye una revolución importante en la historia de la minería!
La cuarta etapa: la demanda del mercado y las necesidades de seguridad, en el problema del aumento del volumen de materiales en bruto y la carga del mástil, la demanda es cada vez mayor y más flexible. Por lo tanto, los cargadores de gran tonelaje importados, los cargadores nacionales de 6- toneladas, las carretillas elevadoras de gran tonelaje, los ricos utilizan excavadoras de tipo 400-, etc., y luego se modifican para transportar y cargar materiales en bruto. Sin embargo, la gran inversión de capital, el chasis y el eje de transmisión, la rotura de las horquillas, la explosión de los neumáticos, la altura de elevación de la carga insuficiente, algunos problemas de seguridad, problemas de seguridad de los frenos, etc., han promovido de manera integral la urgente necesidad del mercado de carretillas elevadoras de materiales en bruto de gran tonelaje reales.
Quinta etapa: La carretilla elevadora XJ968-25 de "Xiajin Machinery", de 25 toneladas (aproximadamente 9 metros cúbicos), ha logrado la recolección, apilado (más de 3200 mm de altura), carga y descarga (más de 1600 mm de altura) y transporte de materiales en bruto de carga completa y flexible en estado de horquilla plana. ¡Este es un avance histórico en la historia de la minería de materiales en bruto!
Sexta etapa: El nacimiento del puente de freno hidráulico húmedo de "Xiajin Machinery" ha hecho realidad la revolución de la tecnología de seguridad de los frenos de las carretillas elevadoras, impulsando la tecnología de las carretillas elevadoras hacia el camino maduro del tonelaje supergrande y el frenado seguro. ¡Esta es la realización de la tecnología integral de las carretillas elevadoras, alcanzando la cima de la tecnología de las carretillas elevadoras! A partir de entonces, las carretillas elevadoras necesarias para la minería y la logística de materiales de piedra no solo se mantienen en el camino de la búsqueda constante del aumento del tonelaje, sino que avanzan hacia el camino de la tecnología excelente y la excelente calidad.